Модель: Транспортировщик паллет STILL ECU 16

Транспортировщик паллет STILL ECU с грузоподъёмностью 1600 - 2000 кг представляет собой хорошее дополнение для сопровождения горизонтального транспорта.

Простота и практичность

Низкоподъёмная тележка ECU с грузоподъёмностью 1600 - 2000 кг представляет собой хорошее дополнение для сопровождения горизонтального транспорта.

Конструкция

- Компактный корпус аккумуляторного устройства состоит из одного сплошного листа и таким образом наилучшим образом защищает аккумуляторы.

- Крепкие покрытия состоят из искусственных материалов, которые как правило изготовлены из прочного сырья и способны выдержать нагрузку, не деформируясь и не повреждаясь.

Дышло

- Форма устройства управления позволяет легко управлять оборудованием, как левшам, так и правшам.

- Форма и подключение дышла выполнены таким образом, что обеспечивается удобство обслуживания даже при работе в тесных помещениях.

- Новое дышло уменьшает нагрузки при работе. При отпускании дышло самостоятельно возвращается в вертикальное положение.

- Благодаря предохранителю на головке дышла исключается наезд на обслуживающего сотрудника. ECU самостоятельно начинает двигаться в обратную сторону при касании предохранителя.

Привод

- Привод на трехфазном токе мощность 1 кВт обеспечивает высокий КПД как в порожнем, так и в нагруженном состоянии. Современный аккумулятор, не требующий технического обслуживания, дополнительно сокращает затраты на электроэнергию и эксплуатацию.

- Высокочастотное управление на всех моделях.

- Система управления предусматривает рекуперацию энергии при отпускании тягового переключателя и при рекуперативном торможении.

- На моделях ECU 16 - 20 серийно устанавливается счетчик рабочего времени с индикацией разряда батареи.

Тормоза

На модели ECU установлены две независимые тормозные системы: - тормоз обратным током.

- электромагнитный аварийный тормоз с микроконтроллеров, срабатывающим в конечных положениях дышла.

Грузовые ролики

- Стандартные одинарные ролики из полиуретана

- Также доступна опция установки спаренных роликов.

Приводное колесо

- Стандартно изготовлено из полиуретана, что обеспечивает прочность.

- Также доступна опция установки цельнорезинового приводного колеса.